Рекордные холода установились в России.

В Челябинске на градуснике минус 30. Дорожная техника работает на пределе, заглохнуть на трассе — смертельно опасно, поэтому от дальних поездок лучше отказаться. По ледяным улицам ползают автобусы-троллейбусы, стучат колесами трамваи. Самая теплая - маршрутка, +1; в автобусе -5, в электротранспорте -6...-10. Кондукторы с трудом выдерживают смену с пяти утра до двух дня. По прогнозам челябинского Гидрометцентра, морозы продержатся еще несколько дней. До 3 февраля в отдельных районах области ожидаются морозы до минус 31-36 градусов, в горах и низинах — до минус 40 градусов.

Аномальные морозы привели к обрыву проводов троллейбусной контактной сети. Как сообщили в Челябгорэлектротранс, сегодня рано утром из-за обрыва провода было почти на два часа остановлено движение троллейбусов на проспекте Ленина до площади Революции. На пересечении улиц Труда и Энгельса столкнулись троллейбус с автомобилем. Движение закрыто и в настоящее время, не ходят троллейбусы номер 17 и 26. Более часа не ходили троллейбусы по Комсомольскому проспекту до улицы Молодогвардейцев.

В Барнауле термометр в отапливаемом трамвайном вагоне показал минус 2, трамвай оказался самым холодным общественным транспортом. Ведь в салоне некоторых автобусов - плюс три градуса.

Ночью первого февраля столбик термометра опустится до минус 40-47 градусов, днем – минус 30-35 градусов, - рассказали в Алтайском краевом центре по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Второго февраля ночью будет минус 38-43, днем – минус 27-32 градуса.

Два из четырех районов Твери обесточены из-за аварии. Без света остались более 100 тысяч жителей города, не ходят трамваи и троллейбусы. В пресс-службе «Тверьэнерго» считают причиной холодную погоду.

В Ижевске самым теплым оказалось место у печки в салоне одного из троллейбусов, там градусник показал аж +22! Однако в других троллейбусах с "застывшими" окнами гораздо "прохладнее". Температура в салоне не может быть ниже температуры на улице более чем на 20°С (ГОСТ 8802-78). Средняя температура в ижевском транспорте соответствует этой норме. Автобус: +11°С, троллейбус: +14°С, трамвай +10°С.

Ухудшающиеся погодные условия отразились на движении городского транспорта Волгограда. По некоторым данным, затруднено движение трамваев №1, 3, 6, и 7. В Ворошиловском районе города на рельсах застряла иномарка. Очевидцы также сообщили об инциденте с участием трамвая в районе улицы Рокоссовской. Мелкие ДТП и метель - не единственная проблема водителей городского транспорта. Троллейбусы, двигающиеся в общем потоке, вынуждены стоять в заторах. У трамвайного движения тоже есть свои проблемы: заносятся пути и стрелочные переводы, большегрузные машины застревают на трамвайных путях.

В Красноярске из-за морозов не вышло на линию около 5% от всего общественного транспорта, но поскольку многие автобусы сломались в пути, график движения сбился, и некоторые маршруты замерзшим пассажирам приходилось дожидаться по 20-30 минут. Всего сегодня с утра на линию вышло 1098 единиц автобусов, троллейбусов и трамваев, тогда как в обычные дни это количество составляет 1160.

Корреспонденты решили узнать, какая температура в общественном транспорте Казани. На улице во время эксперимента температура воздуха составила -23°C, значит в трамвае и троллейбусе должно быть не ниже -3°C, а в автобусе не ниже +10°C. Тем временем, в автобусе маршрута № 30 температура опустилась до -6°C, в трамвае маршрута №11 - до -5°C, а в троллейбусе 21-го маршрута поднялась до +10°C.

Из-за несвоевременной уборки снега на многих остановочных комплексах Ростова образовались наледи. Чтобы попасть в салон автобуса или маршрутки, пассажирам приходится рисковать здоровьем. На проспекте Стачки путь к остановке "Бабушкина" кажется неопреодолимым препятствием зимой. Спускаться приходится с горы, которая покрыта льдом. Однако этот экстрим кажется легкой прогулкой по сравнению с тем, что ждет внизу, у остановки. Попасть в салон автобуса не просто. У обочины - наледь толщиной в несколько десятков сантиметров.

Сильная наледь мешает водителям автобусов и троллейбусов подъехать к платформе остановочного комплекса вплотную, людей высаживают за полтора метра до остановки. Пассажирам приходится преодолевать путь к транспорту по чистому льду. Как отмечают пассажиры, практически на всех остановках Ростова неудобно садится в транспорт, потому что из-за почти метровых сугробов водители останавливается вообще на дороге.

Источник: по данным различных интернет-СМИ